Обзор популярных моделей детских квадроциклов на бензине
Транспорт для ребенка – это не просто игрушка.
При помощи подобного транспортного средства вы сможете развивать и обучать чадо необходимым в будущем навыкам. Подобные бензиновые квадроциклы рассчитаны на детей от 5 до 15 лет.
Раньше покупать просто опасно, ведь в таком возрасте человек не может адекватно координировать движения, а для старших ребят есть более интересные и большие модели.
Важность выбора такого транспорта очевидна – если квадроцикл плохо маневрирует или выполнен недостаточно качественно, то езда на нем может оказаться очень опасной. А безопасность детей для родителей – важнейший фактор.
Детские квадроциклы на бензине
Популярность таких транспортных средств растет постоянно, ведь детей все сложнее удивлять обычными игрушками.
То, что еще 20 лет назад казалось невероятным и потрясающим, сегодня воспринимается юными умами как полнейшая банальность.
Те же компьютеры последнее время заняли в жизни любого современного человека как минимум 30 % времени.
Безопасность юного пассажира ставится у разработчиков на первое место.
Минимальный возраст ездока по официальным меркам – 3,5 лет, но все производители хором сообщают о том, что это может привести к плачевным последствиям.
Поэтому если вашему чаду исполнилось 5 лет и имеется необходимая сумма денег – не бойтесь данной покупки.
Основные параметры бензинового квадроцикла:
- Рама с усилением;
- Умеренная мощность мотора и скорость;
- Преувеличенные габариты (загруженность до 50 и до 100 кг);
- Достаточная проходимость.
Для детей помладше часто покупают транспортные средства с электродвигателями.
Эти модели медленные и неповоротливые, поэтому за ними проще следить. Однако их защитные функции ставятся под серьезное сомнение.
Ведь если транспорт поедет под горку и разгонится — все происходящее может закончиться трагедией.
Постепенно взрослые модели квадроциклов, также как телефоны и компьютеры, пришли к одной стандартной форме и редко сильно от нее отходят.
Поэтому найти оригинальный агрегат очень сложно и, естественно, дорого.
А вот в детских технологиях такого нет, поэтому разнообразие моделей, форм и цветов видно невооруженным глазом.
Квадроциклы для детей можно классифицировать по возрасту:
- От 3,5 до 5 лет — самые маломощные (редко бензиновые);
- От 5 до 10 — средней мощности, очень просты в управлении;
- От 10 до 15 лет — почти полностью имитирует взрослые модели, однако имеют меньше мощности.
Кроме интересного и эргономичного дизайна у детских квадроциклов нет особых преимуществ перед большими собратьями.
Единственное, что можно выделить из преимуществ детских моделей, так это габариты.
Почти во всех случаях квадроциклы покупают на вырост, и поэтому даже взрослый человек до 100 кг сможет спокойно на него присесть.
При желании на нем можно уместить и двоих детей. Также вы можете приобщить ребенка к новому виду спорта – квадро-спорту для юнитов.
Сейчас данный спорт только набирает обороты, однако уже существует ряд соревнований, где все участники дети и подростки до 15-16 лет.
У нас этот спорт не очень популярен только по одной причине – финансовые трудности. Меньше 20 % родителей могут себе позволить такую покупку в РФ, и только 8 % согласятся на нее.
В данном обзоре речь идет о квадроцикле Ирбис 125 кубов, который позиционируется как подростковая модель, однако имеет абсолютно «не детский» характер.
Лёгкий, стремительный и компактный вездеход для тех, кто обожает экстримальный драйв.
Обзор моделей детских квадроциклов на бензине
к содержанию ↑
На рынке детских квадроциклов не такой уж большой ассортимент.
Однако существует несколько моделей-фаворитов, которые особо приглянулись не только экспертам, но и простым пользователям.
Ниже будет представлено краткое описание каждого квадроцикла, а также таблица с техническими характеристиками.
Kawasaki KFX 50
к содержанию ↑
Спортивный квадроцикл Kawasaki KFX 50 создавался для детей от 5 до 11 лет.
В первую очередь разработчики создавали простой в эксплуатации транспорт с удобной посадкой, не заостряя внимания на внешнем виде.
Управление мягкое, интуитивное.
Это один из самых дорогих квадроциклов для детей, его цена находится в пределах 4 500 — 5 000 $.
| Технические характеристики Kawasaki KFX 50 | |
| Год выпуска | 2014 |
| Движок | |
| Тип двигателя | Один цилиндр |
| Количество тактов | 4 |
| Объем | 49 куб. см |
| Питание | Карбюратор Keihin PTE 16 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Пуск | Электрический (Kickstarter) |
| КПП | |
| Трансмиссия | Бесступенчатая (CVT) |
| Скорости | Одна общая скорость |
| Задний ход | — |
| Привод | Цепной |
| Колеса | |
| Покрышка передняя | 16 x 8-7 |
| Покрышка задняя | 16 x 8-7 |
| Тормоз (перед.) | Бараб. двойной |
| Тормоз (зад.) | Диск (гидравлика) |
| Габариты | |
| Длина | 1,399 м |
| Высота | 0,881 м |
| Ширина | 0,965 м |
| Топливный бак | 5,7 л |
| Рама | Стальная дуплексная |
| Цена | |
| Б/у | От 2 500 $ |
| Новый | 4 500-5 000 $ |
Kawasaki KFX 80
к содержанию ↑
При создании данного агрегата для детей и подростков разработчики очень долго не могли достигнуть идеального веса.
В результате рама квадроцикла стала более усиленной и удлиненной.
Разработчики решили ограничить юных экстремалов скоростью в 60 км/час.
Потребность в бензине у Kawasaki KFX 80 очень скромная — 2,5 литра.
| Технические характеристики Kawasaki KFX 80 | |
| Год выпуска | 2006 |
| Движок | |
| Тип двигателя | Один цилиндр |
| Количество тактов | 4 |
| Объем | 82 куб. см |
| Питание | Карбюратор |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Пуск | Электрический |
| КПП | |
| Трансмиссия | Бесступенчатая (CVT) |
| Скорости | Одна общая скорость |
| Задний ход | — |
| Привод | Цепной |
| Колеса | |
| Покрышка передняя | AT 19 X 7-8 |
| Покрышка задняя | AT 19 X 7-8 |
| Тормоз (перед.) | Бараб. двойной |
| Тормоз (зад.) | Барабан |
| Габариты | |
| Длина | 1,420 м |
| Высота | 0,805 м |
| Ширина | 0,870 м |
| Топливный бак | 6 л |
| Рама | Стальная |
| Цена | |
| Б/у | От 2 600 $ |
| Новый | – |
Suzuki QuadSport Z90
к содержанию ↑
Suzuki QuadSport Z90 — это почти идеальная внешняя имитация квадроцикла для взрослых людей.
Вот только габариты подходят детям от 5 до 10 лет.
Катание и прыжки на квадроцикле происходят легко и непринужденно, управление очень отзывчивое.
Идеально подойдет в качестве первой модели.
| Технические характеристики квадроцикла Suzuki QuadSport Z90 | |
| Год выпуска | 2014 |
| Движок | |
| Тип двигателя | Один цилиндр |
| Количество тактов | 4 |
| Объем | 90 куб. см |
| Питание | Карбюратор Mikuni VM16 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Пуск | Электрический и ручной |
| КПП | |
| Трансмиссия | Бесступенчатая (CVT) |
| Скорости | Одна общая скорость |
| Задний ход | — |
| Привод | Цепной |
| Колеса | |
| Покрышка передняя | Данлоп AT 19 X 7-8 |
| Покрышка задняя | Данлоп AT 19 X 7-8 |
| Тормоз (перед.) | Бараб. двойной |
| Тормоз (зад.) | Барабан |
| Габариты | |
| Длина | 1,505 м |
| Высота | 0,875 м |
| Ширина | 0,915 м |
| Топливный бак | 6 л |
| Рама | Стальная |
| Цена | |
| Б/у | От 2 300 $ |
| Новый | 3 200 $ |
Suzuki QuadSport Z50
к содержанию ↑
Детский квадроцикл Suzuki QuadSport Z50 имеет упрощенную, но все же не примитивную систему управления, поэтому рекомендуется для детей от 6 лет.
Простой и понятный транспорт не усложнит жизнь вашего ребенка, а сделает ее краше.
Такую модель квадроцикла дешевой не назовешь, цена нового аппарата примрно 2 000 $.
| Технические характеристики Suzuki QuadSport Z50 | |
| Год выпуска | 2009 |
| Движок | |
| Тип двигателя | Один цилиндр |
| Количество тактов | 4 |
| Объем | 49 куб. см |
| Питание | Карбюратор Mikuni VM13 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Пуск | Электрический и ручной |
| КПП | |
| Трансмиссия | Бесступенчатая (CVT) |
| Скорости | Одна общая скорость |
| Задний ход | — |
| Привод | Цепной |
| Колеса | |
| Покрышка передняя | Данлоп AT 16 X 8-7 |
| Покрышка задняя | Данлоп AT 16 X 8-7 |
| Тормоз (перед.) | Бараб. двойной |
| Тормоз (зад.) | Барабан |
| Габариты | |
| Длина | 1,270 м |
| Высота | 0,760 м |
| Ширина | 0,765 м |
| Топливный бак | 3 л |
| Рама | Стальная |
| Цена | |
| Б/у | От 1 000 $ |
| Новый | 2 000 $ |
Yamaha Raptor 80 YFM80R
к содержанию ↑
Прекрасный квадроцикл Yamaha Raptor 80 YFM80R объединяет в себе все: чудесный внешний вид, безопасность, мощность.
Сможет привить вашему чаду не только умение ездить, но и бережное отношение к окружающей среде.
На вторичном рынке такую модель можно преобрести за 900 $.
| Технические характеристики Yamaha Raptor 80 YFM80R | |
| Год выпуска | 2008 |
| Движок | |
| Тип двигателя | Один цилиндр |
| Количество тактов | 4 |
| Объем | 79 куб. см |
| Питание | Карбюратор Mikuni VM16 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Пуск | Электрический |
| КПП | |
| Трансмиссия | Трансмиссия ручная (автосцепление) |
| Скорости | 3 |
| Задний ход | — |
| Привод | Валовой |
| Колеса | |
| Покрышка передняя | Данлоп AT 18 X 7-7 |
| Покрышка задняя | Данлоп AT 18 X 8-7 |
| Тормоз (перед.) | Бараб. двойной (герметик) |
| Тормоз (зад.) | Барабан (герметик) |
| Габариты | |
| Длина | 1,537 м |
| Высота | 0,841 м |
| Ширина | 0,940 м |
| Топливный бак | 6,8 л |
| Рама | – |
| Цена | |
| Б/у | 900 $ |
| Новый | – |
Honda TRX 90 / TRX 90X
к содержанию ↑
Honda TRX 90X — это новое слово в индустрии детских квадроциклов.
Отлично проработанный дизайн и простая система управления сможет удовлетворить не только ребенка, но и взрослого.
Разработка данного транспорта была очень тщательной, поэтому в нем есть все, что необходимо.
| Технические характеристики Honda TRX 90 / TRX 90X | ||||
| Год выпуска | 2009 | |||
| Движок | ||||
| Тип двигателя | Один цилиндр | |||
| Количество тактов | 4 | |||
| Объем | 86 куб. см | |||
| Питание | Карбюратор Keihin VM15 | |||
| Система охлаждения | Воздушная | |||
| Пуск | Электрический | |||
| КПП | ||||
| Трансмиссия | Трансмиссия ручная (автосцепление) | |||
| Скорости | 4 | |||
| Задний ход | — | |||
| Привод | Цепной | |||
| Колеса | ||||
| Покрышка передняя | Максис 20 X 7-8 | |||
| Покрышка задняя | Максис 20 X 8-8 | |||
| Тормоз (перед.) | Бараб. двойной (герметик) | |||
| Тормоз (зад.) | Барабан (герметик) | |||
| Габариты | ||||
| Длина | 1,489 м | |||
| Высота | 0,895 м | |||
| Ширина | 0,928 м | |||
| Топливный бак | 8 л | |||
| Рама | Стальная | |||
| Цена | ||||
| Б/у | 1 500 $ | |||
| Новый | 4 000-4 500 $ | |||
IRBIS ATV70U 70cc 4т
к содержанию ↑
Возрастное ограничение IRBIS ATV70U 70cc 4т — от 5 до 16 лет!
Миниатюрная и мощная модель понравится всем.
Она идеально справляется с пересеченной местностью, позволяя щеголять по лесам и бездорожью.
Отлично подходит в качестве первой модели.
| Технические характеристики IRBIS ATV70U 70cc 4т | ||||
| Год выпуска | 2009 | |||
| Движок | ||||
| Тип двигателя | Один цилиндр | |||
| Количество тактов | 4 | |||
| Объем | 70 куб. см | |||
| Питание | Карбюратор | |||
| Система охлаждения | Воздушная | |||
| Пуск | Электрический | |||
| КПП | ||||
| Трансмиссия | Трансмиссия автоматическая | |||
| Скорости | 4 | |||
| Задний ход | — | |||
| Привод | Цепной | |||
| Колеса | ||||
| Покрышка передняя | 16×8,00-7 | |||
| Покрышка задняя | 16×8,00-7 | |||
| Тормоз (перед.) | Барабан | |||
| Тормоз (зад.) | Дисковый | |||
| Габариты | ||||
| Длина | 1,320 м | |||
| Высота | 0,760 м | |||
| Ширина | 0,980 м | |||
| Топливный бак | 2,3 л | |||
| Рама | – | |||
| Цена | ||||
| Б/у | 1 100 $ | |||
| Новый | 1 800 $ | |||
Armada ATV 50B
к содержанию ↑
Квадроцикл Armada ATV 50B рассчитан на детей от 6 до 10 лет (до 60 кг).
Стоимость агрегата отлично соответствует его возможностям, поэтому ребенку будет несложно совладать с квадроциклом.
Таким образом, его средняя цена, около 1 500 $.
| Технические характеристики Armada ATV 50B | ||||
| Год выпуска | 2011 | |||
| Движок | ||||
| Тип двигателя | Один цилиндр | |||
| Количество тактов | 4 | |||
| Объем | 50 куб. см | |||
| Питание | Карбюратор | |||
| Система охлаждения | Воздушная | |||
| Пуск | Электрический | |||
| КПП | ||||
| Трансмиссия | Трансмиссия автоматическая | |||
| Скорости | 4 | |||
| Задний ход | — | |||
| Привод | Цепной | |||
| Колеса | ||||
| Покрышка передняя | – | |||
| Покрышка задняя | – | |||
| Тормоз (перед.) | Нет | |||
| Тормоз (зад.) | Дисковый (гидравлика) | |||
| Габариты | ||||
| Длина | 1,250 м | |||
| Высота | 0,700 м | |||
| Ширина | 0,870 м | |||
| Топливный бак | 2,5 л | |||
| Рама | – | |||
| Цена | ||||
| Б/у | 400 $ | |||
| Новый | 1 500 $ | |||
Обзор мотоцикла ИЖ Юпитер 2 — характеристики и его главные достоинства.
Чаще всего этот можно увидеть на мото-выставках и в частных коллекциях: http://themoto.net/moto/rossiyskie/izh/ps-650-rotax.html
Сравнительная таблица детских квадроциклов на бензине
к содержанию ↑
| Первая часть | Kawasaki KFX 50 | Kawasaki KFX 80 | Suzuki QuadSport Z90 | Suzuki QuadSport Z50 |
| Год выпуска | 2014 | 2006 | 2014 | 2009 |
| Движок | ||||
| Тип двигателя | Один цилиндр | Один цилиндр | Один цилиндр | Один цилиндр |
| Количество тактов | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Объем | 49 куб. см | 82 куб. см | 90 куб. см | 49 куб. см |
| Питание | Карбюратор Keihin PTE 16 | Карбюратор | Карбюратор Mikuni VM16 | Карбюратор Mikuni VM13 |
| Система охлаждения | Воздушная | Жидкостная | Жидкостная | Воздушная |
| Пуск | Электрический (Kickstarter) | Электрический | Электрический и ручной | Электрический и ручной |
| КПП | ||||
| Трансмиссия | Бесступенчатая (CVT) | Бесступенчатая (CVT) | Бесступенчатая (CVT) | Бесступенчатая (CVT) |
| Скорости | Одна общая скорость | Одна общая скорость | Одна общая скорость | Одна общая скорость |
| Задний ход | — | — | — | — |
| Привод | Цепной | Цепной | Цепной | Цепной |
| Колеса | ||||
| Покрышка передняя | 16 x 8-7 | AT 19 X 7-8 | Данлоп AT 19 X 7-8 | Данлоп AT 16 X 8-7 |
| Покрышка задняя | 16 x 8-7 | AT 19 X 7-8 | Данлоп AT 19 X 7-8 | Данлоп AT 16 X 8-7 |
| Тормоз (перед.) | Бараб. двойной | Бараб. двойной | Бараб. двойной | Бараб. двойной |
| Тормоз (зад.) | Диск (гидравлика) | Барабан | Барабан | Барабан |
| Габариты | ||||
| Длина | 1,399 м | 1,420 м | 1,505 м | 1,270 м |
| Высота | 0,881 м | 0,805 м | 0,875 м | 0,760 м |
| Ширина | 0,965 м | 0,870 м | 0,915 м | 0,765 м |
| Топливный бак | 5,7 л | 6 л | 6 л | 3 л |
| Рама | Стальная дуплексная | Стальная | Стальная | Стальная |
| Цена | ||||
| Б/у | От 2 500 $ | От 2 600 $ | От 2 300 $ | От 1 000 $ |
| Новый | 4 500-5 000 $ | – | 3 200 $ | 2 000 $ |
| Часть вторая | Yamaha Raptor 80 YFM80R | Honda TRX 90 / TRX 90X | IRBIS ATV70U 70cc 4т | Armada ATV 50B |
| Год выпуска | 2008 | 2009 | 2009 | 2011 |
| Движок | ||||
| Тип двигателя | Один цилиндр | Один цилиндр | Один цилиндр | Один цилиндр |
| Количество тактов | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Объем | 79 куб. см | 86 куб. см | 70 куб. см | 50 куб. см |
| Питание | Карбюратор Mikuni VM16 | Карбюратор Keihin VM15 | Карбюратор | Карбюратор |
| Система охлаждения | Воздушная | Воздушная | Воздушная | Воздушная |
| Пуск | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический |
| КПП | ||||
| Трансмиссия | Трансмиссия ручная (автосцепление) | Трансмиссия ручная (автосцепление) | Трансмиссия автоматическая | Трансмиссия автоматическая |
| Скорости | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Задний ход | — | — | — | — |
| Привод | Валовой | Цепной | Цепной | Цепной |
| Колеса | ||||
| Покрышка передняя | Данлоп AT 18 X 7-7 | Максис 20 X 7-8 | 16×8,00-7 | – |
| Покрышка задняя | Данлоп AT 18 X 8-7 | Максис® 20 X 8-8 | 16×8,00-7 | – |
| Тормоз (перед.) | Бараб. двойной (герметик) | Бараб. двойной (герметик) | Барабан | Нет |
| Тормоз (зад.) | Барабан (герметик) | Барабан (герметик) | Дисковый | Дисковый (гидравлика) |
| Габариты | ||||
| Длина | 1,537 м | 1,489 м | 1,320 м | 1,250 м |
| Высота | 0,841 м | 0,895 м | 0,760 м | 0,700 м |
| Ширина | 0,940 м | 0,928 м | 0,980 м | 0,870 м |
| Топливный бак | 6,8 л | 8 л | 2,3 л | 2,5 л |
| Рама | – | Стальная | – | – |
| Цена | ||||
| Б/у | 900 $ | 1 500 $ | 1 100 $ | 400 $ |
| Новый | – | 4 000-4 500 $ | 1 800 $ | 1 500 $ |
Добавить комментарий